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【BRI-CHAN】自転車との「別れ方」と必要な手続きは？

どんなに愛着があったとしても、自転車が不要になるときはあります。処分したい、誰かに譲りたい——そんなとき、どんな手段があるでしょうか。WAGTAIL／CyclingEXが参加しているブリヂストンサイクルのファンサイト「BRI-CHAN」で、紹介しています。

前橋駅からてくてくと30分ほど歩くと、百年以上前に建てられた「臨江閣」があります。迎賓館として建てられ、国の重要文化財に指定されています。

利根川を臨む立地なので「臨江閣」。すぐ目の前に「グリーンドーム前橋」や「前橋公園」、そして利根川の流れがあります。

先日紹介したモンベルの折りたたみ傘「リフレックトレッキングアンブレラ」ですが、なんとケース（傘袋）を紛失してしまいました。しかし、オンラインストアで純正のケースだけ買うことができるのです。

ある夜、出先で用事を済ませて最寄り駅まで歩いているときに、雨が降ってきました。カバンからリフレックトレッキングアンブレラを取り出して差し、5分ほど歩いて駅に着いて、ふと気づくとケースがありません。

「ポケットに入れたはずなんだけどな」

そう思いながら、傘を差し始めたところまで戻ってみますが、見当たらないのです。どこへ行った！

自転車レース（サイクルロードレース）のジャンルのひとつに、市街地などの短い周回コースを何周もして競う「クリテリウム」というものがあります。

10月〜11月にかけて、日本で大きなクリテリウムレースの開催がありました。ひとつは、宇都宮の「ジャパンカップクリテリウム」、もうひとつはさいたま新都心の「ツール・ド・フランスさいたまクリテリウム」です。どちらも、海外の有名選手が招待されていました。

WAGTAIL／CyclingEXが参加しているブリヂストンサイクルのファンサイト「BRI-CHAN」に、そんなクリテリウムについての記事を掲載しました。

気がつけば東京では10日以上、まとまった雨が降っていません。雨が降らなければ、傘の出番がない。それは今の私にとって、少々寂しいことです。

なぜなら、モンベルの「リフレックトレッキングアンブレラ」を使う機会がないから。

かつて鉄道が通っていたけれど、役目を終えて廃止され、今でもその痕跡が残っている——そのような場所を「廃線跡」と呼びます。そして廃線跡がサイクリングロードや緑道として整備されると、そこはウォーキングや自転車散歩（ポタリング）の好適地となります。

今回は、都内のとある廃線跡を自転車（クロスバイク）で訪ねてみました。目指したのは、首都圏のサイクリングコースとして定番である「多摩サイ」こと多摩川サイクリングロードからすぐの場所です。

WAGTAIL／CyclingEXが参加しているブリヂストンサイクルのファンサイト「BRI-CHAN」で、街乗り自転車の「TOTEBOX LARGE（トートボックスラージ）」と「VEGAS（ベガス）」のオンラインストア先行販売カラーを紹介しています。

オンラインストア……ではあるのですが、受け取り（納車）はリアル店舗限定というのが販売形態上の特色で、現在のところ受け取り可能なリアル店舗が東京都内に限られるのは残念ですが（今後拡大予定とのこと）、新たな購入手段として期待したいところ。

セブン-イレブンのPB「セブンプレミアム」向けに豆腐バーを製造しているアサヒコが、自社ブランドで発売している製品に「すき焼き風味」なるものがあります。セブンプレミアムと酷似したパッケージで、セブン-イレブンに並んでいました。

というか、セブンプレミアムではなく自社ブランドであることに気づいたのは、買った後でした。個人的には、とくに問題はありませんけど（同じアサヒコなわけだし）。

夜に自転車で移動することが多い。朝が苦手なので週末のサイクリングではスタート時間がちょっと遅めになるのだが、欲張って走ると終盤は完全に真っ暗になっている。そんな夜が長い季節に活躍するのが、光を反射する素材が使われたウインドブレーカーだ。

自転車で反射素材のウェアというと、反射ベストのようなものを想像する人が多いかもしれない。もちろん反射ベストもよいのだが、個人的に気に入っているのは、これ。

モンベルの「リフレックウインドバイカー」だ。

出勤途中に立ち寄るセブン-イレブンの、サラダやパスタサラダが並べられている棚の中で、この「海老とトマトのパスタサラダ」が妙な存在感を放っていました。

「ふふふ、私のことがきになるでしょう!?」

そんなふうに話しかけられた気がして、手に取りました。